Moderne motoren hebben het zwaar. Korte ritten, E10-brandstof en lange verversingsintervallen zorgen voor toenemende vervuiling van het oliesysteem. Ronald Lippmann van additievenspecialist LioCo laat tijdens een bezoek aan Vakgarage Tip in Elst zien hoe een eenvoudige olietest vervuiling zichtbaar maakt.

Telefoon: "Ik wil een afspraak maken voor de APK", zegt de klant. "En onderhoud?", vraagt de receptionist. "Niet nodig, ik rijd zo weinig…" Herkenbaar? Toine van Schijndel, 'alles-overziener' van SARO Auto en Camper Techniek in Beek en Donk heeft er wat op gevonden: olieanalyse. Werkt dat?

Waarom en hoe vervuilt motorolie? En waarom is het slim om vóór het verversen eerst te flushen? En wat zijn best practices wanneer je de olie gaat verversen? Dat zie je allemaal in deze video!

Een goede oliewissel vraagt meer dan alleen aftappen en bijvullen. Met deze praktische tips van Eurol voorkom je fouten en houd je de motor langer schoon.

Een oliewissel lijkt simpel, maar te lange intervallen en verkeerde olie kunnen grote motorschade veroorzaken. Eurol legt uit waarom een interval van 15.000 km vaak beter is.

Natuurlijk kan je proberen alles zelf uit te vinden, maar leren van collega's gaat sneller. Bijna honderd autotechnici reageerden op onze olievragen. Doe je voordeel met hun tips én vind uit hoe je je klant overtuigt van het belang van goede olieservice.

Moderne motoren zijn kritisch. Verkeerde motorolie of te lang niet verversen kan vervelende gevolgen hebben. Ook klanten zijn kritisch. Het onderhoud aan hun auto mag niet (te) veel kosten, maar moet wel goed. Dat levert weleens spanning op. AMT is benieuwd hoe jij daar mee omgaat, én naar jouw ervaringen met motorolie.

Hoewel Fuchs de grootste onafhankelijke smeerolieproducent ter wereld is en het merk door menig fabrikant van zowel voertuigen als aandrijftechnieken als first-fill-product gebruikt wordt, is er met betrekking tot de bekendheid in automotive Nederland nog veel terrein te winnen.

In een PHEV komt de motorolie minder snel op temperatuur. Stelt dat specifieke eisen aan de olie? Wat zijn de risico's voor de olie als de benzinemotor weinig draait? En: Welke eigenschappen van de olie zijn belangrijk om oliegerelateerde problemen in PHEV's tegen te gaan? Negen olieleveranciers bogen zich over de antwoorden op die drie vragen.

Slechte verbranding? Versnelde motorslijtage? Lekke koppakking? Door analyse van de olie breng je het aan het licht. Maar hoe doe je zo'n olie-analyse? Laat je die in een laboratorium uitvoeren? Of is een test met chromatografisch papier van MotorCheckUP goed genoeg? En wanneer is zo'n test zinvol? AMT gaat op onderzoek uit, maar niet zonder jouw hulp…