Grote, complexe reorganisaties. Ze zorgen voor veel stress bij personeel, en ook bij de ondernemingsraad. Want die moet vaak snel advies uitbrengen. Hoe zorg je ervoor dat je toch grip op de zaak houdt?
Er is volgens de ondernemingsraad geen bewijs dat het echt nodig is om ProRail te hervormen. Staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur) wil de teugels aanhalen na het debacle met de Fyra-trein. De or noemt het raar en onbegrijpelijk dat ze dat wil doen ‘zonder dat nut en noodzaak is aangetoond’.
ProRail
De ondernemingsraad had donderdag 18 mei een gesprek met Dijksma. ProRail is nu een zelfstandig bedrijf, met de staat als enige aandeelhouder, maar zou een publieke organisatie moeten worden. De precieze vorm wordt nog onderzocht. ‘Het is een ingrijpend besluit. Dat moet je echt alleen doen als je er echt van overtuigd bent dat het een goed besluit is. Daar moet een goed onderzoek aan ten grondslag liggen. Maar dat is er niet, voor zover wij hebben kunnen achterhalen’, zegt or-voorzitter Godelieve Kok.
Hervorming
De ondernemingsraad zegt ook Dijksma nu al de middelen heeft om ProRail direct aan te sturen. Een hervorming is daarvoor dus niet nodig.
Lees ook:
Tip! Heb je het gevoel dat de bestuurder niet het achterste van zijn tong laat zien? Leer van een politierechercheur hoe je de informatie boven tafel krijgt in de opleiding Verhoor je bestuurder
