Geplaatst: 21-07-2013 14:09
Dag allemaal,
het chassisnummer van de wagen heb ik niet bij de hand,
het gaat over een pas gekocht 2.0 HDI die na een dag niet meer wou starten
is al bij verschillende garages geweest zonder oplossing
ik heb zelf ondertussen wat opzoekwerk en speurwerk gedaan maar zonder een juiste oplossing
we vermoeden een defecte ecu, maar 850€ uigeven voor een vermoeden zien we niet zitten
de wagen gaf soms een fout dat er geen communicatie was tussen ecu en bsi, dit zou een van de garagisten opgelost hebben door een aftermarket alarm af te koppelen.
ook kreeg ik een keer een foutcode kortsluiting op hoogspanning injectoren.
alle meetwaarden tijdens het starten lijken normaal, er is brandstofdruk, toerental syncronisatie tussen krukas en nokkenas en toch worden de injectoren niet aangestuurd
ik heb de ecu opengamaakt en de condensatoren zien er goed uit, niet verbrand, wel is de capaciteit meer 400 micro F ipv 470 micro F zou dit het probleem kunnen zijn?
de transitoren lijken allemaal ok
het gaat om een siemens ECU
alvast bedankt
groeten,
raf
Uitgelezen met
delpi
Foutcodes
diverse